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“从2011年4月-12月的销售额来看，社会基础设施领域最好。”履新东芝（中国）有限公司董事长兼总裁半年的桐山辉夫对记者说，“该业务领域占到了东芝销售额的1/3。”社会基础设施领域除了电梯、医疗设备外，能源占据大头，包括火电、核电、水电、输配电以及可再生能源等。

据桐山辉夫介绍，在发电领域，东芝主要是通过在华的合资企业来耕耘中国市场，比如东芝拥有世界领先的抽水蓄能技术，与中国水利水电建设集团合资建设了东芝水电设备（杭州）有限公司。

鉴于中国在中长期内将以火力发电为主的现状，高效、减排成为必然趋势，也成为企业竞争力的关键。“提高火力发电效率是我们正在努力的方向，东芝当下正致力于加长蒸汽轮机叶片的技术来提高能效。” 桐山辉夫称。

自2006年并购西屋电气的核电业务后，东芝开始进军核电，但是2011年日本福岛核泄漏事故给全球核电蒙上一层阴影，有的国家弃核，有的国家减核，核电未来充满不确定性。“目前的消息的确是比较负面。”不过，桐山辉夫转而说，“但从全球来看，特别是美国最近批准了两座核电站的建设。越南、中东以及俄罗斯也都在讨论未来将继续利用核电，将更加关注安全问题，对设备测试更趋严格。从核能需求和建设趋势来看，核电还是有一定市场的。受日本东北地区地震海啸影响，我们的核电战略确实做了很大变动，但是全球目前有500多座在役核电反应堆，而我们的业务也涵盖了从核电站原料到售服维修，因此从长远来看，我们的业务也是有一定的市场的。”

传统能源领域稳步发展的同时，东芝发力新能源、储能设备以及智能社区的决心和努力同样让人侧目。

“太阳能等可再生能源，是我们未来需加大力度发展的，中国市场上可再生能源发电企业的系统、统配较弱，这是我们未来要瞄准的商机。”东芝（中国）有限公司董事、副总裁西川孝志对记者说。

东芝在日本推出了一项SCiB车载超级锂电池的新业务，该电池充电快速、高效、适应高低温环境，已开始被三菱、本田的电动汽车所使用。考虑到电动汽车在中国的巨大潜力，目前东芝正与清华大学开展测试。“不过，电动汽车市场实现从汽油到电池的转变，需要10年左右的培育时间，而且还需要相应的基础设施来配套。”桐山辉夫表示。

紧追时代潮流的东芝，还将触角延伸到“智能城市”、“智能社区”领域。桐山辉夫介绍说，目前已经参与了 “江西省共青城市智能社区技术实证项目”，并且同中国节能环保集团签署了合作协议，加速在中国与智能社区相关的业务。（何英）